تخلفات تاکسی‌ها را چگونه گزارش کنیم؟ | استقرار گشت‌های نظارتی تاکسیرانی در نقاط پرتردد شهر | آخرین خبر از وام نوسازی تاکسی‌های فرسوده
تاریخ انتشار: ۲۲ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۰۶۵۸۵
سید جعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با همشهری آنلاین با بیان این مطلب اضافه کرد: در مورد تاکسی های گردشی علاوه بر تاکسیرانی، شهروندان باید اگر تخلفی خارج از قاعده‌ای که مشخص کرده‌ایم، مشاهده کردند، به تاکسیرانی اطلاع دهند؛ حتما پیگیری و با متخلفان برخورد می‌شود. درباره تاکسی‌های خطی اما به دلیل اینکه میزان نرخ و جزئیات آن روی برچسب تاکسی درج می‌شود، موضوع متفاوت است و رانندگان نمی‌توانند کرایه بیشتر از نرخ مصوب دریافت کنند و شهروندان هم با توجه به برچسب نرخ‌ها می‌توانند کرایه اضافی را متوجه شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او درپاسخ به این پرسش که چه تضمینی برای کنترل تاکسی‌ها برای اضافه کرایه دریافتی در ساعات پیک و غیر پیک وجود دارد، گفت: همه جزئیات نرخ کرایه تاکسی شامل ساعات شلوغی و ترافیک، مسیرهای شیب دار و ... را سازمان تاکسیرانی بر روی برچسب‌هایی که روی شیشه خودروها نصب می‌شود، مشخص می‌کند و همین موضوع می‌تواند جلوی تخلفات را بگیرد. در واقع، همه این موارد از سوی سازمان تاکسیرانی به نحوی اطلاع رسانی می‌شود که هم رانندگان و هم شهروندان بدانند که نرخ کرایه به چه شکل محاسبه و دریافت می شود.
تشکری هاشمی درباره نحوه نظارت بیشتر تاکسیرانی گفت: استقرار گشت‌های نظارتی در پایانه‌ها و محل‌های پر مسافر، یکی از وظایفی است که سازمان تاکسیرانی باید برای نظارت بر تاکسی‌ها آن را دنبال کند. کما اینکه در حال حاضر هم این گشت ها در برخی نقاط مستقر هستند اما حضور این گشت ها باید پررنگ‌ترشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه تنها روش برای نظارت بر عملکرد تاکسی‌ها گشت های نظارتی نیست، گفت: شهروندان می‌توانند از طریق سامانه‌های نظارتی شهرداری تهران هرگونه تخلف را گزارش دهند و سازمان تاکسیرانی هم موظف است، این موارد را به طور جدی پیگیری کند.
وام نوسازی به کجا رسید؟تشکری هاشمی درباره فرسودگی تاکسی‌های تهران و آخرین خبر از نوسازی ناوگان برای خدمات رسانی مطلوب به شهروندان گفت: نوسازی ناوگان تاکسیرانی به رغم سرعت کم، در حال انجام است؛ اما قیمت خودروها بالاست. مثلا بهای یک دستگاه سمند حدود ۲۷۵ میلیون تومان برای راننده تاکسی تمام می شود. بیشتر رانندگان در پرداخت این مبلغ با مشکل مواجه هستند و حق هم دارند. ضمن اینکه در مورد تسهیلات نوسازی هم مشکلات و موانعی وجود دارد.
عضو شورای شهر تهران افزود: باید بتوانیم تسهیلات را برای این موضوع پیگیری کنیم. البته پیگیری‌هایی صورت گرفته و امیدواریم از طریق صندوق هایی که برای این کار درنظر گرفته شده، پرداخت وام های نوسازی هم فراهم شود تا رانندگان بتوانند بدون دغدغه تاکسی های فرسوده را از رده خارج و خودروهای نو را جایگزین کنند. ضمن اینکه روند نوسازی برای رانندگانی که می توانند همه مبلغ خرید خودروی نو راپرداخت کنند، در حال حاضر امکان پذیر است.
به گزارش همشهری آنلاین، شورای شهر تهران پس از ایراد هیات تطبیق فرمانداری به مصوبه افزایش سالانه نرخ تاکسی‌ها، مصوبه اش را اصلاح کرد و افزایش کرایه تاکسی را به طور میانگین ۴۵ و تا سقف ۶۰ درصد(برای شرایط مختلف مثل ترافیک و شرایط بد جوی) تعیین کرد. حالا علاوه بر تاکسیرانی که وظیفه نظارت جدی بر اعمال مصوبه شورای شهر درباره افزایش سالانه قیمت ها را برعهده دارد، شهروندان هم باید هرگونه تخلف را به سامانه های نظارتی شهرداری تهران ( ۱۳۷ و ۱۸۸۸) گزارش کنند.
کد خبر 753090 برچسب‌ها ۱۳۷ و ۱۸۸۸ حمل و نقل شوراى شهر تهران شهرداری شهردارى تهران تاکسی فرسوده شورای شهر خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس مدیریت شهری حمل و نقل شهریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: ۱۳۷ و ۱۸۸۸ حمل و نقل شوراى شهر تهران شهرداری شهردارى تهران تاکسی فرسوده شورای شهر مدیریت شهری حمل و نقل شهری سازمان تاکسیرانی شهر تهران شورای شهر تاکسی ها گشت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۰۶۵۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۲ هزار و ۶۶۳ واحد مسکونی برای نوسازی در آذربایجان‌غربی ثبت شد
به گزارش خبرنگار مهر، رسول عطایی عصر چهارشنبه در جلسه بررسی روند اجرای طرح‌های بازآفرینی شهری در آذربایجان غربی افزود: در بخش نوسازی مساکن بافت فرسوده برنامه ۲ ساله بازآفرینی شهری برای نوسازی واحدهای مسکونی در بافت‌های فرسوده شهری تهیه شده است.
وی اضافه کرد: در قالب این برنامه نوسازی ۱۶ هزار و ۹۶۴ واحد در آذربایجان غربی در دستور کار قرار دارد.
عطایی بیان کرد: با توجه به آمار ثبت شده، افزون بر ۷۵ درصد برنامه ۲ ساله در آذربایجان غربی در خصوص نوسازی بافت فرسوده به مرحله اجرا رسیده است.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی ادامه داد: یکی از اقدامات بسیار خوب در حوزه بازآفرینی شهری، اختصاص بسته‌های تشویقی است که در ۱۰۰ درصد محدوده‌های بازآفرینی مصوب در ۲۲ شهر هدف سطح استان اجرایی می‌شود.
عطایی در خصوص طرح کلید به کلید نیز گفت: آذربایجان‌غربی جزو استان‌های پیشرو در این زمینه به شمار می‌رود.
کد خبر 6094757
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند